为什么年轻人喜欢开大众捷达VS7？车主说了优点和缺点

我是捷达VS7车主，来自重庆，我提的车型是"2023款 280TSI 自动荣耀版"，购车价13万，开了1280公里，综合油耗10.0L，下面分享我的真实用车感受！

一、外观与内饰的感受

我这全新捷达VS7我感觉设计的挺时尚运动的，外观看着充满了年轻活力，个人感觉整体的设计还是非常耐看的，腰身线条流畅，整个车子的层次感比较清晰，LED日行灯也是十分好看的，不仅显得非常犀利，而且视野也是非常清晰的。

首先我感觉用着挺顺手的，通过合理的内饰设计，让我真心感觉用着挺方便的。另外就是内饰设计的看着有档次，没有十万级大多数车内饰那种廉价感。

二、舒适性感受

我这全新捷达VS7日常坐着挺舒服的，因为整车设计的尺寸够大、空间够充足，轴距也是比较长的，可以说是大五座SUV了，反正这车用着能满足我全家乘车需求，这捷达VS7的空间是足够大的了。这车前排调整座椅高度后仍有充裕的空间，使得后排也不会感觉拥挤，无压迫感，坐在后排的话，会感觉后排空间更宽敞，我自己体重170斤，坐后排腿部不会感觉难受。另外这车后备箱空间也够大，个人感觉这车不管是家庭用车还是差旅用车都还是可以的。另外我媳妇也是重量级的人物，140斤左右，提车时跟朋友坐后排，她说感觉坐着也很舒适。

三、驾驶和动力感受

感觉我这全新捷达VS7的发动机不错，1.4T的涡轮增压发动机动力还是真的可以的，油门一踩速度上去的还是很快的，平时在高速上超车感觉很轻松，比起以前自然吸气的车，那提速快得多，比较能满足我这急性子的使用需求。另外这车操控也不错，捷达VS7的内部配置是比较丰富的，性能也比较齐全，多功能方向盘很轻盈，就是大家说的指哪打哪，助力随速控制，快慢适时调节，转向轻重合适，而且刹车系也是非常灵敏的，变速箱输出也很平顺，不会有顿挫感。最后聊到驾驶感受就要说舒适度，个人觉得我这全新捷达VS7的舒适性还是比较不错的，前后独立悬架，调校兼顾运动与舒适性，减震过滤坑洼比较满意。电动大天窗带来很好的采光效果，还有车内的隔音我感觉做的也比较全面，刮风下雨的时候，在车里就能明显感觉到这车隔音的优质，感觉真的能隔绝外界不少的噪音。油耗方面，毕竟是SUV嘛，所以其实对油耗没有什么很大的期待，反正在我的印象中SUV的油耗都不会太低。油耗方面表现的确实没有惊喜也没有失望吧，就是常规操作，差不多百公里也就9-10个左右，虽然比很多美式SUV要少很多，但是距离我心中的要求还是有距离的。希望未来这辆车的油耗能有所下降吧，比较现在油价还是挺高的。

四、总结

1.最大的亮点。新捷达VS7这辆车的优点还是挺多的。我买全新捷达VS7这车其实主要是觉得这车的尺寸够大，车内空间感觉特别宽敞，并且后排座椅也可以放倒用着特别方便，当然还有关键的是这车的价格我感觉最终算一下全办下来的价格真的挺划算合适的。除此之外这车实际用了以后感觉满意的地方也挺多的，这车1.4T的发动机带来的动力感觉确实挺强的，油门轻轻一踩就上80了，提速快，但这车用着还很省油，我跑起来平均百公里油耗在7.8升油左右。买之前我也对比了其他品牌SUV，同样价格的车里面，我买的这款配置是最高的，配置有全面的影像，还有自适应巡航系统，针对经常跑长途的我来说，真正的大大提高了安全性和舒适性，总的来说我还是很满意自己选的这辆全新捷达VS7。

2.不足之处。虽然车的价格实惠，但是油耗确实还是挺高的。不过我也分析了，估计这车是新车，而且毕竟是中型SUV，车身比较沉，我又经常满载出车，确实油耗会偏高点。期待未来我家车的油耗能降低一些吧，也帮我省省日常开销。

3.买它值不值。买这款车主要原因就是同样级别的车里面这全新捷达VS7的配置比较高，而且价格相对也非常划算。总体来说捷达VS7这款车性价比还是挺高的，具体说的话，这车首次先从外观上看的话，就显得大气，整个外观看着不像是十万级别的车。不看具体售价的话，这车从外观看的话，真的有二十多万车的感觉。另外还有就是配置，虽然它只是十万多比较划算的车，但配置上还真没有偷工减料，反正感觉这车配置的还是相当全面的，像什么超大的天窗，非常智能好用的车机系统等等，真心是觉得配置也是挺全面不错的。